1. 系統(tǒng)概述
充電樁測試系統(tǒng)是我司為直流充電樁提供的系統(tǒng)解決方案，主要用于測試直流充電樁的功能及性能特性是否滿足設(shè)計及相關(guān)標準要求。其中，電網(wǎng)模擬源及直流模擬源具有并聯(lián)擴容接口，滿足各種功率等級被試品的測試。
在整個測試過程中，系統(tǒng)按照預(yù)先選定的試驗項目進行流程化測試，并自動記錄測試數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)、一鍵生成報表，真實的實現(xiàn)了全自動化測試，大大提升測試效率，為設(shè)備廠商、測試機構(gòu)節(jié)省時間、降低成本。
系統(tǒng)解決方案連接圖如下：
| 序號 | 設(shè)備名稱 | 數(shù)量 | 廠家 | 功能規(guī)格 |
| 1 | 可編程電網(wǎng)模擬源 | 1 | 自制 | |
| 2 | 回饋型直流源 | 1 | 自制 | |
| 3 | 可編程直流阻性負載箱 | 1 | 自制 | 每組60kW 可并聯(lián)擴容 |
| 4 | 配電與檢測接口 | 2 | 自制 | 用于交流、直流配電及檢測，主要包括 1) 輸入配電 2) 輸入檢測，PE控制 |
| 5 | 直流互操作接口箱 | 1 | 自制 | 主要包括 1) 250A國標接口 2) 車輛控制引導(dǎo)模擬電路 3) 車輛BMS模擬 4) 采集錄波裝置 5) CAN總線分析儀 6) 信號調(diào)理單元 7) 工業(yè)平板電腦 |
| 6 | 電池反接模擬裝置 | 1 | 自制 | 1) 電池電壓模擬； 2) 電池反接模擬； 3) 輔助供電性能測試； 4) 交直模擬短路檢測 5) 支持遠程RS485通信控制 |
| 7 | 絕緣模擬檢測裝置 | 1 | 自制 | 1) 對稱絕緣模擬 2) 非對稱絕緣模擬 3) 支持遠程RS485通信控制 |
| 8 | 直流短路負載柜 | 1 | 自制 | 1) 交直流直斷，限流短 2) 可編程保護 |
| 9 | 沖擊耐壓測試儀 | 1 | 外購 | |
| 10 | 安規(guī)綜合測試儀 | 1 | 外購 | |
| 11 | 自動化測試軟件 | 1 | 自制 | 1) 電性能測試 2) 互操作測試 3) 一致性測試 4) 現(xiàn)場計量 |
| 12 | 功率分析儀 | 1 | 外購 |
2. 規(guī)范性引用文件
測試系統(tǒng)所滿足測試標準：
| 序號 | 標準號 | 標準名稱 |
| 1 | GB/T 18487.1-2015 | 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求 |
| 2 | GB/T 34657.1-2016 | 電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試規(guī)范 第1部分：供電設(shè)備 |
| 3 | JJG1148-2018 | 電動汽車交流充電樁計量檢定規(guī)程 |
| 4 | JJG1149-2018 | 電動汽車非車載充電機計量檢定規(guī)程 |
| 5 | GB/T34658-2017 | 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性 |
| 6 | NB/T33008.1-2018 | 電動汽車充電設(shè)備檢驗試驗規(guī)范 第一部分：非車載充電機 |
| 7 | NB/T33008.2-2018 | 電動汽車充電設(shè)備檢驗試驗規(guī)范 第2部分：交流充電樁 |
3. 測試能力
系統(tǒng)具備電氣性能、保護性能等的主要測試項目，并按照不同的標準進行試驗項目的劃分，使系統(tǒng)具有多個標準的測試能力。充電樁主要測試能力如下：
通訊協(xié)議一致性測試
互操作性測試
控制導(dǎo)引試驗
輸出電壓誤差試驗
輸出電流誤差試驗
穩(wěn)壓精度試驗
穩(wěn)流精度試驗
紋波系數(shù)試驗
效率試驗
功率因數(shù)試驗
限壓特性試驗
限流特性試驗
輸入過壓保護試驗
輸入欠壓保護試驗
諧波電壓 諧波電流
輸出過壓保護試驗
輸出短路保護試驗
絕緣接地保護試驗
沖擊電流試驗
電網(wǎng)適應(yīng)性測試
4. 系統(tǒng)特點
支持最新標準測試項目要求
測試條件真實，準確反應(yīng)標準定義
可根據(jù)需求實現(xiàn)標準定制
支持自定義測試項編輯
支持被測產(chǎn)品保護限值
支持手動、自動流程測試功能
具備自檢功能，可在上電初始自檢各個設(shè)備狀態(tài)并將上報系統(tǒng)
具有數(shù)據(jù)、故障查反饋
根據(jù)測試結(jié)果自動生成PDF或Word報表
可加載根據(jù)客戶自選測試儀器
具有各級操作人員權(quán)限管理功能
有服務(wù)器端軟件和客戶端軟件雙重選擇